Регулировка дисковой блокировки

ваз сцепление
Автор: Qwest RS Дата публикации: 2003-12-08 12:09:05 Для начала, разбираем блокировку. Между корпусом и пакетом вкладываем кольца, вырезанные из консервной банки, до получения необходимого преднатяга. Преднатяг меряем зажав блоку в тиски например. Т.е. прокручиваем обрезком шруса. Инструмент для регулирования: 2 старых внутренних шруса, один из которым должен иметь возможность состыковки с динометрическим ключом. Желательно чтоб песка внутри небыло и блока была смазана. Диски считаются изношенными когда они ломаются. Задиры и неравномерный износ (как на торм. дисках) очень негативно сказывается на работе блокировки. http://www.rally-club.com/articles/001.html